Czołowe uszczelnienia wałów obrotowych V-Ring

Typy uszczelnień V-Ring:

• V
• 2V.
• 2VA

Profile V-Ringów:

• E
• A
• S
• L

Pierścień typu V-Ring, jest osiowo działającą uszczelką wałów i łożysk, klasyfikowaną jako pierścienie uszczelniające wałki obrotowe (PUWO®).

Przeznaczone są przede wszystkim do ochrony przed zanieczyszczeniami zewnętrznymi: brudem, kurzem, wodą  oraz do eliminacji przecieków substancji, np. smarnych, z bezciśnieniowych przestrzeni, jak np. zabudowy łożysk.

Wyjątkiem jest uszczelnienie typu 2V, które może być z zewnątrz obciążone ciśnieniem, pod warunkiem jego kompensacji takim samym ciśnieniem, od strony wewnętrznej przestrzeni między wargami uszczelniającymi. Zachowuje niski współczynnik tarcia.

W przeciwieństwie do uszczelnień PUWO® A, czy B, warga lub wargi uszczelniające V-Ringa  współpracują z czołem obudowy. Natomiast korpus uszczelnienia, dzięki sprężystemu rozciągnięciu, osadzony jest nieruchomo na wale i obraca się wraz z nim.

Rysunek 1b przedstawia uszczelnienie typu 2V, które dociskane jest dodatkowo do powierzchni wału nierdzewną sprężyną. Mogą być również rozwiązania bez sprężyny – typu 2VA.