Uszczelnienia gumowo-tkaninowe Carcoseal®

Carcoseal® – uszczelnienia gumowo-tkaninowe dla przemysłu ciężkiego, zalecane, gdy ciśnienie nie przekracza 0,5 bar.
Carcoseal®  Split – stosowane w warunkach utrudnionego montażu 

Typy pierścieni  Carcoseal® uszczelniających wałki obrotowe:

• Uszczelnienia standardowe: Carcoseal®UN, UN/SF, UN/Split, SCA, SCA/SF, SCA/Split
• Uszczelnienia wałków obrotowych o dużym biciu poprzecznym: Carcoseal® LDS
• Uszczelnienia wałków obrotowych przy występującym ciśnieniu: Carcoseal®AP
• Układy: Carcoseal®AP Tandem,   Carcoseal®AP warga do wargi,  Carcoseal® AP zestaw
• Uszczelnienia mechaniczne wałków obrotowych: Carco PRS PRL,  Carco PRS SBS
• NOWOŚĆ: Carcoseal® TM – uszczelnienia tunelowych urządzeń urabiających oraz  Carcoseal®AP/WT – uszczelnienia ciśnieniowe bez pierścienia urabiającego 

Oferujemy dostawy wszystkich średnic dla typowych przekrojów pierścieni.

Parametry pracy:

• prędkość ruchu do 25m/s
• odporne na temperaturę do 200°C
• ze względu na elastyczność, charakteryzują się możliwością montażu w zamkniętych rowkach
• część zewnętrzna jest wykonana z tkaniny zwulkanizowanej z gumą, a warga uszczelniająca z kauczuku z domieszkowanym PTFE
• na wardze wewnętrznej folia PTFE podwyższa parametry robocze i umożliwia pracę na sucho
• pierścienie mogą być wykonane w wersji bezkońcowej, o zamkniętym obwodzie oraz w wersji przeciętej SPLIT, do zakładania bez demontażu uszczelnianego wałka.
• Trzy podstawowe materiały, z których są produkowane pierścienie, to:
  – HT720  –  mieszanka bazująca na uwodornionym kauczuku nitrylowym
  – Z420 –  bazująca na kauczuku fluorowym
  – S820   –  mieszanka bazująca na kauczuku nitrylowym

Wymienione wyżej mieszanki mają w swoim składzie domieszkowany proszek PTFE.

Dodatkowo, wszystkie pierścienie zostają poddane obróbce Carcoflon, która umożliwia 20-stokrotne zmniejszenie współczynnika tarcia na sucho pomiędzy gumą i metalem.

Wszędzie tam, gdzie jest to potrzebne, na część dynamiczną uszczelki może zostać nałożona folia PTFE o grubości 1-2 mm, która umożliwia pracę uszczelki w warunkach tarcia suchego lub przy bardzo wysokich prędkościach.

W tym wypadku mieszanki przyjmują odpowiednio symbole: S840, HT740 i Z440.

Nasi inżynierowie dobiorą/wskażą odpowiednie uszczelnienie na podstawie otrzymanych informacji o:  

• odmianie konstrukcyjnej pierścienia
• wymiarach zabudowy
• rodzaju i temperaturze uszczelnianego medium
• prędkości obrotowej  wału
• ciśnienia roboczego

TEST SYSTEMY USZCZELNIAJĄCE jest wyłącznym polskim przedstawicielem firmy CARCO.